气焊的操作技术你知道几种

　　气焊的对象主要是薄板，一般采用左向焊操作，此时火焰对工件起到一定的预热作用，减弱了金属过热倾向和晶粒长大的倾向。当钣金修复机的焊件厚度大于6mm时，则采用右向焊，右向焊一较高的温度加热母材，又便于观察熔池，操作方便。

　　在焊接过程中，焊嘴与焊件间行走角为60-90°，焊丝与焊件间夹角为45°。在始焊处焊嘴与焊件成60-90度行走角，随着焊接熔池的建立，焊炬与焊件间夹角逐渐缩小到70使热量向前方左右分散。

　　可根据焊件的熔化情况、汽车钣金修复机的焊接速度及时向熔池中加入填充焊丝、焊粉，为减少高温下焊缝金属的氧化倾向，在填充焊丝过程中，应尽量避免焊丝端部与火焰焰心接触。焰心距焊件表面的距离为3-10mm,焊接厚度较大或间隙较小的工件时，应尽可能压低火焰，以增加焊头深度。

　　为了更好地熔透和填满焊接坡口，可采用工件与水平呈10°的上坡焊。汽车钣金修复机在焊接过程偶然中断时，焊枪应缓慢地离开熔池，以防熔池突然冷却而产生裂缝、气孔等缺陷。