焊接中黄铜青铜的预热温度

　　为了抑制锌的蒸发烧损对气氛造成污染，以及对电弧燃烧稳定性的影响，填充金属不应含锌。钣金修复机在引弧后使电弧偏向填充金属而不是偏向母材，这有利于减少母材中锌的烧损和烟雾。焊普通黄铜，采用无氧铜加脱氧剂的锡青铜焊丝。
　　材料自身所含合金元素具有较强的脱氧能力，焊丝成分只需补充氧化烧损部分，即选用含合金元素量略高于基材的相应焊丝，如硅青铜焊丝等。
　　汽车钣金修复机的焊接工件厚度在4mm一下可以不预热，4-12mm厚的紫铜需预热至200-450度，青铜与白铜可降至150-200度，硅青铜、磷青铜可不预热，并严格控制层间温度低于100度，补焊大尺寸的黄铜和青铜铸件时，一般需预热至200-300°。
　　对大多数铜和铜合金的钨极氩弧焊，都采用直流正接，此时工件可获得较高的热量和较大的熔深。但对汽车钣金修复机的铍青铜、铝青铜，采用交流电源比直流电源更有利于破除表面氧化膜，使焊接过程稳定，特别是手工氩弧焊焊接铝青铜时，弧长控制不稳定，一定要使用交流电源。