使用汽车钣金修复机修复过程中需要注意的问题

　　汽车钣金修复机包括气体保护焊机，车身修复机，拉伸设备，专门的钣金工具等，使用起来简单方便，那么使用汽车钣金修复机修复过程中需要注意哪些问题呢，就请您和烟台腾飞汽车钣金修复机专家一起去看看这个问题吧。

　　传统意义上的汽车碰撞修复，只是简单将碰撞受损变形的车身固定后，用加热、机械拉伸的方式进行维修，然后再靠榔头等简单工具调整和修复车身钢板、车门和立柱等的间隙和形状，最后靠腻子、原子灰以及修补漆来恢复原貌。 然而随着汽车行业的纵深发展，很多先进的材料被应用在汽车生产上，从而使车身上的很多部件都对驾乘人员起到安全保护的作用，汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为“车身二次制造装配”，经过修复的车身应该恢复到出厂时的状态。 碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不再单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。修复一辆碰撞损坏的车辆，维修人员不但要了解车身的技术参数和外形尺寸，还要掌握车身材料特性，受力特性，力的传递，车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺，如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还必须借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接和间接受损变形的情况以及因车身变形存在的隐患，制定出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的车身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点恢复到原有位置，将受损车身恢复到出厂时的状态.。

　　烟台腾飞汽车钣金修复机产品性能可靠、实用性强、操作简单、造型美观、功能齐全、拉杆游锤、点焊、省电省时。本机是有自动定时控制系统，工作安全可靠。克服了诸多旧式汽车钣金修复机作用中的许多特点，省时省力，修复质量显著提高，可广泛用于汽车钣金修理行业及其它钣金修理行业。