潮湿季节爱车保养美容不宜操之过急
随着路边的树枝露出新绿，梅雨天也逐渐困扰着人们。阴雨天气、湿滑路况，使车辆由外到内都显得脏兮兮。钣金修复机的专家说由于关乎“面子”问题，因此，车主们想到要对车辆外观好好护理。可是在业内专家眼中，这段特殊时期，有些方面的护理却不宜操之过急，否则，不但徒劳无功，反可能对车有害。
补漆影响效果,用车过程中，遭遇心小碰而没有及时修复，漆面出现金属面裸露的现象，在这段时间更应勤加进行漆面清洗，否则就会加剧“创伤”处的受伤程度。可是，要特别注意，漆面清洁很有必要，但补漆工作，就应尽量避免选择在潮湿时期进行。按照严格的补漆工序，喷漆前需要扇灰、干磨、湿磨、红外线灯烘干，最后才喷漆，在潮湿天气，喷漆最好在烤漆房进行，这就需要使用两个烤漆房进行施工，才能保证其中的个别细节做得比较完美。钣金修复机的专家表明目前市面上多数维修店一般只拥有一间烤漆房，平时天气干燥问题倒不大，但在潮湿天这道工序的硬件缺失，就会影响补漆效果。
如果车身发生轻微的擦碰刮花情况，可以自己先使用补漆笔在漆面创伤位置进行涂画，既可以保持美观，也可以暂缓“伤口”生锈，等到天气放晴干燥时，再正式补漆。
打蜡不容易产生光泽,潮湿天气打蜡，效果会大打折扣。因为此时车身表面水分太多，如果使用硬蜡，将它涂上去后与漆面粘合性差，若选择水蜡，虽然可以与漆面粘合，但抛光时却不容易产生光泽，仅相当于用布将车辆表面擦了一遍而已。
底盘装甲不利粘合,很多车主在购车后，脑海里已经出现“底盘防锈”这个概念。钣金修复机的专家表明底盘比较贴近地面，特别容易锈蚀，因此，做好汽车底盘的清洁与防锈处理相当重要。大体步骤是先清洁，再进行防锈处理，整个过程需要持续两个小时。做一次底盘防锈处理，防锈效果基本上可保持多年。
但要注意，如果在潮湿的“回南天”做底盘装甲，防锈材质中的树脂、橡胶粘合在金属表面时，会多了一层水气，并不利于它们之间的粘合，这段时间尤其不宜采用水性底盘装甲产品。钣金修复机的专家表示当空气湿度大于60%时就不适合施工，湿气太大会令产品难以风干，直接影响产品的附着力。不过，这段时间如果碰到阳光充足、风量较大的日子进行施工，基本上不会受影响。
补漆影响效果,用车过程中，遭遇心小碰而没有及时修复，漆面出现金属面裸露的现象，在这段时间更应勤加进行漆面清洗，否则就会加剧“创伤”处的受伤程度。可是，要特别注意，漆面清洁很有必要，但补漆工作，就应尽量避免选择在潮湿时期进行。按照严格的补漆工序，喷漆前需要扇灰、干磨、湿磨、红外线灯烘干，最后才喷漆，在潮湿天气，喷漆最好在烤漆房进行，这就需要使用两个烤漆房进行施工，才能保证其中的个别细节做得比较完美。钣金修复机的专家表明目前市面上多数维修店一般只拥有一间烤漆房，平时天气干燥问题倒不大，但在潮湿天这道工序的硬件缺失，就会影响补漆效果。
如果车身发生轻微的擦碰刮花情况，可以自己先使用补漆笔在漆面创伤位置进行涂画，既可以保持美观，也可以暂缓“伤口”生锈，等到天气放晴干燥时，再正式补漆。
打蜡不容易产生光泽,潮湿天气打蜡，效果会大打折扣。因为此时车身表面水分太多，如果使用硬蜡，将它涂上去后与漆面粘合性差，若选择水蜡，虽然可以与漆面粘合，但抛光时却不容易产生光泽，仅相当于用布将车辆表面擦了一遍而已。
底盘装甲不利粘合,很多车主在购车后，脑海里已经出现“底盘防锈”这个概念。钣金修复机的专家表明底盘比较贴近地面，特别容易锈蚀，因此，做好汽车底盘的清洁与防锈处理相当重要。大体步骤是先清洁，再进行防锈处理，整个过程需要持续两个小时。做一次底盘防锈处理，防锈效果基本上可保持多年。
但要注意，如果在潮湿的“回南天”做底盘装甲，防锈材质中的树脂、橡胶粘合在金属表面时，会多了一层水气，并不利于它们之间的粘合，这段时间尤其不宜采用水性底盘装甲产品。钣金修复机的专家表示当空气湿度大于60%时就不适合施工，湿气太大会令产品难以风干，直接影响产品的附着力。不过，这段时间如果碰到阳光充足、风量较大的日子进行施工，基本上不会受影响。
