更快更制冷夏天汽车空调使用小贴士
启动内循环提升制冷效率虽然并不提倡长期使用空调的内循环功能,但若想达到最快最有效的制冷,内循环绝对不能忽略。电磁感应器的专家表明内循环的另一个作用是防止不洁空气进入,特别是汽车在尘土飞扬的道路上行驶时,内循环可防车外灰尘进入。
开空调前先排出车厢热气,车窗关闭时,空调系统的效率最高。但汽车若在烈日下停放时间较长,车内很热时,打开空调后,应打开车窗,待车内热气排出后再关闭。这样,空调的制冷速度将大大加快。
选好风速挡位,汽车正常运行中,为防蒸发器过度结霜,影响空调系统的运行,空调的送风速度及温度控制不应同时长时间置于最低。但当车速低于25km/h时,应将风速开关置于低速挡位,以避免发电量不足和冷气不足。
行车中遇到交通堵塞时,电磁感应器的专家说不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转,这样会影响发动机和空调压缩机的使用寿命。
选对出风口风向,制冷时空调的风向最好向上,因为冷空气会向下沉,风向挡位最好选择吹面挡。调节出风口向上效果最好,不要选择吹挡风玻璃的那一挡,因为挡风玻璃的温度很高,会抵消一大部分制冷效果。
保持干燥,在晴朗的天气,可适当打开车门让车厢晒晒太阳。电磁感应器的专家表明在潮湿的天气中,可在车厢内适当放置一些干燥剂。车主应经常清洁冷凝器、蒸发器表面,以保持干净无杂质。
开空调前先排出车厢热气,车窗关闭时,空调系统的效率最高。但汽车若在烈日下停放时间较长,车内很热时,打开空调后,应打开车窗,待车内热气排出后再关闭。这样,空调的制冷速度将大大加快。
选好风速挡位,汽车正常运行中,为防蒸发器过度结霜,影响空调系统的运行,空调的送风速度及温度控制不应同时长时间置于最低。但当车速低于25km/h时,应将风速开关置于低速挡位,以避免发电量不足和冷气不足。
行车中遇到交通堵塞时,电磁感应器的专家说不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转,这样会影响发动机和空调压缩机的使用寿命。
选对出风口风向,制冷时空调的风向最好向上,因为冷空气会向下沉,风向挡位最好选择吹面挡。调节出风口向上效果最好,不要选择吹挡风玻璃的那一挡,因为挡风玻璃的温度很高,会抵消一大部分制冷效果。
保持干燥,在晴朗的天气,可适当打开车门让车厢晒晒太阳。电磁感应器的专家表明在潮湿的天气中,可在车厢内适当放置一些干燥剂。车主应经常清洁冷凝器、蒸发器表面,以保持干净无杂质。